再获3000万美元新融资!贾跃亭要在美国造增程电动车了:巨大蓝海机遇
12月23日消息,再获增程今日,元新遇贾跃亭在个人微博透露,融资再获3000万美元新融资,贾跃同时下月初举办FX重大进展和下一步计划说明会+首批原型车私享会。亭美
贾跃亭称,国造本轮融资是电动大蓝近期的第二笔3000万美元的融资,虽然对造车来说钱不算多,车巨但对于FX“四轻四快五赋能”的海机桥梁造车模式来说却至关重要。
这笔资金将用于确保FX原型车能够按计划完成FF对FX的再获增程技术赋能等研发测试工作,加速推进2025年底FX首辆车的元新遇下线。
贾跃亭表示,融资将把每一分钱用在刀刃上,贾跃抓住美国AIEV市场历史性的亭美四大蓝海机遇。
首先,国造他认为增程电动车已经在中国证明了技术和市场路径,美国用户日均驾驶里程远超中国,而且充电基础设施不发达,但增程车在美国却完全是市场空白,如果能够快速占领这个市场,将会改变全球AIEV的竞争格局。
其次,AI座舱+“冰箱彩电大沙发’是中国新能源车彻底击败传统燃油车的核心原因之一,但美国很少见,这恰恰是FX的战略长板之一。
第三,在中国爆火的MPV在美国是完全没有的,消费者的认知还停留在Van,也就是小型货车面包车的时代。如果能将超轻产品力的AI MPV引入美国,我们有信心能在短时间内创造出爆款车型。
第四,美国新能源车市场存在结构性的空白,尤其是4万美元以下的价格区间,还是RAV4、卡罗拉这样的传统燃油车霸占销量榜,如此巨大的空白市场,蕴藏着历史性的蓝海机会。
据此前消息,今年第三季度,FF推出了第二品牌Faraday X (FX),以大众市场为目标,计划推出两款车型:FX 5和FX 6,前者的目标售价介于20,000 美元至30,000美元之间,后者的目标售价介于30,000 美元至50,000美元之间。
这两款车型均计划推出两种动力系统:增程型AIEV和纯电型AIEV,目标是在获得必要资金的情况下,于2025年底前下线。
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